ARCAM toont in de Brakke Grond de documentaire 'De Kans te Bouwen' van Rob Klaasman en Maarten Kloos. Deze film werd op deze avond precies 25 jaar geleden door de VPRO uitgezonden en is een portret van de vier architecten Francine Houben, Jan Benthem, Jo Coenen en Frits van Dongen, indertijd vier beginnende architecten die het 25 jaar later in alle opzichten hebben ‘gemaakt’. Dit vraagt om een feestelijk-kritische evaluatie.
Tijdens de vertoning zullen de vier hoofdpersonen op de eerste rij zitten, naderhand gaan zij in gesprek o.l.v. Maarten Kloos. Het gesprek zal in het teken staan van de actuele positie en de toekomst van de architect, tegen de achtergrond van wat er de afgelopen 25 jaar is gebeurd.
Zie ook de aankondiging in de KRO Studio uit 1985.

In een eeuwenoude stad als Amsterdam leiden grote bouwkundige en infrastructurele ingrepen altijd tot de nodige consternatie bij burgers en bestuur, met als meest recente voorbeeld de Noord/Zuidlijn. Die consternatie vindt haar oorsprong niet alleen in de zorg om het historische stedenschoon, maar ook in de resultaten die de ingrepen in het verleden hebben opgeleverd. De beruchte Wibautstraat wordt nu algemeen beschouwd als de lelijkste straat van Amsterdam, maar werd tijdens de planning in de jaren dertig door zowel bestuur als burgerij onthaald als dé oplossing van het verkeersvraagstuk.

Luuk Boelens, mededirecteur van planningsbureau Urban Unlimited, spreekt 20 april over deze en andere stedebouwkundige fiasco’s in Amsterdam. Boelens is een kritische opiniemaker en schrijver van wetenschappelijke maar ook speculatieve publicaties met betrekking tot nieuwe richtingen in de ruimtelijke ordening, en zal ongetwijfeld ook enkele harde noten kraken over de visies van de Amsterdamse Dienst Ruimtelijke Ordening.

Malcolm Smith is als leider van het Hoofdontwerpteam Zuidas verantwoordelijk voor de overkoepelende ontwerpstrategie en ontwerpprincipes voor de Zuidas. Duurzaamheid speelt hierbij een belangrijke rol, een beginsel waar Smith in al zijn stedebouwkundige ontwerpen ruime aandacht aan besteedt. Zijn Urban Design Team – onderdeel van ingenieursbureau ARUP – maakte onder andere een groen masterplan voor Stratford City, nu nog een grauwe buitenwijk van Londen, in 2012 het epicentrum van de Olympische Zomerspelen.

Smith moet van de Zuidas een gelaagder, rijker en diverser stadsdeel maken. Nu functioneert de omgeving van Station Amsterdam Zuid nog vooral als een kantorenlocatie, in de toekomst krijgen wonen, kunst en cultuur een minstens zo belangrijke rol toebedeeld. Zo moet het stadsdeel als overloop voor de Amsterdamse binnenstad gaan gelden.

De voertaal is Engels.